
Асфальтобетонная смесь мелкозернистая
Асфальтобетон - это готовое дорожное покрытие, которое получают путём уплотнения асфальтобетонной смеси. В обиходе его часто называют просто асфальтом, хотя технически асфальт - органическое вяжущее (битум), а асфальтобетон - готовый композитный материал. Технология его производства включает смешивание нагретых минеральных компонентов (щебня, песка и минерального порошка с битумом) с последующей укладкой на подготовленное основание и уплотнением катками.
Асфальтобетон классифицируется по нескольким признакам:
по температуре укладки - горячий и холодный
по крупности зёрен - крупнозернистые, мелкозернистые и песчаные
по содержанию щебня на типы - А, Б, В, Г и Д
по физико-механическим свойствам на марки - I, II и III
по конструктивному слою дорожной одежды - верхний слой, нижний слой и основание
по фракционному составу - от 5 мм
по условиям дорожного движения - лёгкие, нормальные и тяжёлые
Мелкозернистая асфальтобетонная смесь - это рационально подобранная смесь минеральных материалов (щебня, песка и минерального порошка) с органическим вяжущим, взятых в определённых соотношениях и перемешанных в нагретом состоянии. Данный материал регламентируется ГОСТ 9128-2013.
Особенности мелкозернистой смеси:
Максимальный размер зёрен минеральной части составляет до 20 мм.
В зависимости от температуры укладки смеси могут быть горячими (на вязких битумах, укладка при температуре от 120 до 160°C) или холодными (на жидких битумах, укладка при температуре не ниже +5°C).
В зависимости от содержания щебня смеси подразделяются на типы А (50-60 %), Б (40-50 %) и В (30-40 %).
По величине остаточной пористости бывают плотными (от 2,5 до 5,0%) и высокоплотными (от 1,0 до 2,5%). В зависимости от физико-механических свойств смеси относят к маркам I, II или III.
Основное назначение мелкозернистых асфальтобетонных смесей по ГОСТ 9128-2013: устройство верхних слоёв покрытий автомобильных дорог, городских улиц, аэродромов, а также проведение капитального и ямочного ремонта дорожных покрытий. Плотные мелкозернистые смеси применяются для верхних слоёв, обеспечивая водонепроницаемость, износостойкость и хорошее сцепление колеса с дорогой. Благодаря оптимальному размеру зёрен до 20 мм, мелкозернистые смеси являются универсальным решением для большинства дорожных работ, обеспечивая надёжное и долговечное покрытие при правильном подборе типа, марки и температуры укладки под конкретные условия эксплуатации.
Оставьте заявку на нашем сайте, и мы направим её производителю.